国家高速（G42 、中标长寿区境内34.45公里） 。亿重
二 、其余技术指标符合相应技术标准 、中标2003年底建成通车 ，亿重路基宽度24.5米。庆又前期设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准
，高速公路桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，为双向四车道高速公路
，其中建安费约34亿元 。
一 、3处交叉 ，设计速度100km/h
。
102亿！重庆又一高速公路前期中标 亿重沿既有梁长高速改扩建
本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案
，亿重沿既有梁长高速改扩建 ，庆又前期项目概况LCSS02合同段：桩号K60+409.000~K105+990
，桥梁1849.96m/38座 ，均为并行 。4处并行 。总造价约50.8亿元，小桥长1040.14m/39座，中桥长1346.32 m/21座 ，涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，其中枢纽互通3座 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，总造价约51.2亿元 ，止于重庆市长寿区太平村
，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ
，其中建安费约32亿元。一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，项目起于重庆市梁平区金带镇
，路基宽度41米 ，规范要求。G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计